A tecnologia "verde" utilizada alimenta o carro com células de combustível, fazendo com que ele não emita gases poluentes. Para isso, três tanques armazenam hidrogênio, que é convertido em eletrecidade para alimentar o veículo. A autonomia dele é de 800 km, sendo mais eficiente e potente do que o Hyundai ix35 Fuel Cell, seu antecessor direto.
O modelo conceito tem traços semelhantes no seu design ao utilitário esportivo Kona.